Mit dem Deutschlandticket bist du für nur 49 Euro im Monat bundesweit im öffentlichen Nah- und Regionalverkehr (in der zweiten Klasse) unterwegs. Dazu musst du lediglich ein Abo abschließen, das allerdings monatlich kündbar ist – Du bist also maximal flexibel mobil. Eine Mindestlaufzeit gibt es nicht.

Mit dem Deutschlandticket kannst du im Nah- und Regionalverkehr (in der zweiten Klasse) bundesweit überall hinfahren und bist gleichzeitig auch vor Ort rundherum günstig mobil – ob mit dem Linienbus, TaxiBus, der Straßenbahn, S-Bahn, dem RRX, der Regionalbahn (RB) oder dem Regionalexpress (RE).

Das Deutschlandticket ist ein Regional- und Nahverkehrsticket und wird daher grundsätzlich NICHT im Fernverkehr (also in IC, EC oder ICE) gelten.

Es wird 49 Euro pro Kalendermonat kosten und – seit dem 3. April – ausschließlich als Abo per Chipkarte oder digitales Ticket vertrieben. Allerdings ist es monatlich, immer zum Ende des Kalendermonats, kündbar. Die Kündigung muss bis zum 10. eines Monats erfolgen. Eine Mindestlaufzeit gibt es nicht.

Es gilt ab dem ersten Tag des im Abo festgelegten Monats, also z. B. ab dem 1. Mai 2023, 0 Uhr oder ab 1. Juni 0 Uhr etc. Bundesweiter Start des Deutschlandtickets war der 1. Mai 2023. Verkaufsstart ist, auch bei go.Rheinland über unseren Partner DB, am 3. April 2023. Auch am 3. April gekaufte Deutschlandtickets gelten frühestens ab 1. Mai 2023.

Nein. Da du es im Abo kaufst, gilt es so lange, bis eine Kündigung erfolgt.

Ja. Das macht die Nutzung des Deutschlandtickets so einfach: Es gilt nach Einführung bundesweit in allen Verkehrsverbünden und bei allen Nahverkehrsunternehmen in allen Bundesländern.

Das Deutschlandticket wird ausschließlich im Abonnement erhältlich sein. Es wird aber monatlich kündbar sein. Wenn du es also nur einen Monat nutzen möchtest, solltest du rechtzeitig, spätestens bis zum 10. eines Monats zum Monatsende kündigen. Entscheidend ist dabei, wann deine Kündigung dem ausstellenden Verkehrsunternehmen vorliegt.

Ja, das kannst du. Allerdings ist die Gültigkeit des Deutschlandtickets auf den Kalendermonat festgelegt. Es kostet daher immer 49 Euro pro Monat – ob du es nun zum ersten oder zum letzten Tag abschließt.

Ab sofort kannst du dein Deutschlandticket hier bei go.Rheinland über unseren Vertriebspartner DB bestellen – und zwar ganz nach deinen Bedürfnissen als digitales HandyTicket zum direkten Download auf dein Smartphone.
Jetzt hier kaufen.

Ja, das Deutschlandticket ist als digitales HandyTicket verfügbar. Du kannst es ab sofort hier bei go.Rheinland über unseren Vertriebspartner DB kaufen.

Nein. Das Deutschlandticket beinhaltet keine tariflichen Zusatzleistungen wie z. B. eine Mitnahmeregelung oder Weitergabe des Tickets an Dritte, wie es teilweise bei anderen Abos möglich ist.

Das hängt vom Alter des Kindes ab. Kinder bis einschließlich 5 Jahren fahren kostenlos im öffentlichen Nahverkehr und brauchen kein eigenes Ticket, Kinder, die älter sind als 5 Jahre, schon. Sie benötigen dann ein eigenes Deutschlandticket.

Nein. Es gibt keine nochmals rabattierten Deutschlandtickets. Ab 6 Jahren muss also auch für die Kinder für 49 Euro pro Monat ein Deutschlandticket gekauft werden.

Nein. Eine Fahrradmitnahme ist beim Deutschlandticket nicht vorgesehen. Es kann aber im Bereich von go.Rheinland, also im VRS und AVV, zusätzlich ein Fahrradticket erworben werden. Es kann auch ein NRW-weit gültiges Fahrradticket als Zusatzticket zum Deutschlandticket für monatlich 42,50 Euro erworben werden. Es berechtigt zur Fahrradmitnahme in ganz NRW – aber eben nicht deutschlandweit. Hier kannst du dieses kaufen. 

Ja, im Bereich von go.Rheinland, also im VRS- und AVV-Gebiet, ist die Mitnahme eines Hundes erlaubt. In anderen Regionen ist die Hundemitnahme möglicherweise anders geregelt. Hier solltest du dich je nach Reiseweg vorab erkundigen.

Nein. Das Deutschlandticket ist immer personengebunden, d. h. du darfst es nicht weitergeben.

Ja. Das Ticketangebot im Bereich von go.Rheinland, also im VRS- und AVV-Gebiet, bleibt bestehen.

Das Deutschlandticket ist zunächst auf zwei Jahre angelegt. Danach werden Bund und Länder entscheiden, wie es mit dem Deutschlandticket weitergeht.

Du kannst dein Deutschlandticket jeweils bis zum 10. eines Monats formlos, d. h. per Mail oder anderem Schreiben, bei deinem Anbieter kündigen. Oder klicke hier. Die Kündigung wird dann jeweils zum Monatsende wirksam. 

Ja, das Deutschlandticket gilt auch bei den alternativen Angeboten. In Einzelfällen können aber Zuschläge erhoben werden, ähnlich wie bisher. Erkundige dich vor deiner Reise, welche Angebote vor Ort ggfs. zusätzlich kosten.

Ja. Das Fakultativmodell setzt im Bereich von go.Rheinland, also im VRS- und AVV-Gebiet einen Arbeitgeberzuschuss von mindestens 25 Prozent voraus. Zudem werden dann noch 5 Prozent Übergangszuschlag gewährt. Dann kostet dich das Jobticket maximal 34,30 Euro und deinen Arbeitgeber mindestens 12,25 Euro. Beim Fakultativmodell müssen mindestens zwei Arbeitnehmer*innen das Jobticket abnehmen.

SozialTickets werden im Bereich von go.Rheinland, also im VRS- und AVV-Gebiet weiterhin erhältlich sein. Eine deutschlandweite Gültigkeit ist bislang nicht vorgesehen, wird aber derzeit diskutiert.

Die bisherigen Semesterticket-Vereinbarungen bleiben bis auf Weiteres bestehen. Wenn du studierst, kannst du den monatlichen Differenzbetrag zum Deutschlandticket bezahlen – du musst es aber nicht. Durch das freiwillige Upgrade wird das Semesterticket zum bundesweit gültigen Deutschlandticket. Die zusätzlichen monatlichen Kosten betragen 25,18 Euro beim VRS-SemesterTicket und 15,43 Euro beim NRW-Semesterticket.

Ja, wenn du das Deutschlandticket als Chipkarte eines der Verkehrsunternehmen im Bereich von go.Rheinland, also im AVV- oder VRS-Gebiet abonniert hast. Dies berechtigt dich sogar zu Vergünstigungen beim Carsharing und Bikesharing!

Das Deutschlandticket gilt deutschlandweit zur Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs, unabhängig davon, ob es als Chipkarte oder per App genutzt wird. Mit einer Chipkarte der lokalen Anbieter werden dir allerdings besondere Rabatte bei den Carsharing- und den Bikesharing-Angeboten eingeräumt. Im Abo per App  stehen dir diese Vergünstigungen aus technischen Gründen derzeit leider nicht zur Verfügung. An einer Lösung wird gearbeitet.

Ja, die Mobilitätsgarantie NRW gilt auch für Inhaber des Deutschlandtickets unabhängig vom Kaufort des Tickets, wenn dein Zug, dein Bus oder deine Bahn mehr als 20 Minuten Verspätung haben.

Das Deutschlandticket ist ein Ticket für die 2. Klasse. Derzeit gibt es kein deutschlandweit gültiges Zusatzticket zur Nutzung der 1. Klasse.

Eine Nutzung des Deutschlandtickets in der 1. Klasse ist aber regional begrenzt möglich. Zuschläge zur Nutzung der 1. Klasse im SPNV im Bereich von go.Rheinland, also im AVV- und VRS-Gebiet, gelten zudem nur im Bereich der gewählten Preisstufe.

Du kannst auch das NRW-gültige Zusatzticket zur Nutzung der 1. Klasse zum Preis von 75,20 Euro erwerben. Dieses gilt allerdings nur in NRW. Weitere Infos und die Möglichkeit zum Kauf findest du hier.

Das Deutschlandticket soll überwiegend als digitales Ticket ausgegeben / verkauft werden. Sollte dir eine Chipkarte lieber sein, kannst du sie hier bestellen:

• Hier VRS-Chipkarte bestellen
• Hier AVV-Chipkarte bestellen

Im Ausland liegende Strecken können mit dem Deutschlandticket grundsätzlich befahren werden, wenn sich das Tarifgebiet des jeweiligen Verbundes/Unternehmens bis dorthin erstreckt. Bitte informiere dich vor Abfahrt über deine individuelle Strecke bei dem zugehörigen Verbund oder Verkehrsunternehmen.
Innerhalb der nordrhein- westfälischen Verbundtarife sind die nachfolgenden Fahrten mit dem Deutschlandticket möglich:

AVV:
Buslinie 24 (Aachen - Kelmis)
Buslinien 25, 33, 350 (Aachen - Vaals)
Buslinie 34 (Aachen - Kerkrade)
Buslinie 74 (Aachen - Gewerbegebiet Avantis)
Buslinie SB 3 (Geilenkirchen - Sittard)

VRR:
RE 13 (Hamm – Unna – Hagen – Wuppertal – Düsseldorf – Mönchengladbach – Viersen – Venlo)
RE 19 (Düsseldorf Hbf – Duisburg – Oberhausen – Dinslaken – Wesel – Bocholt / Emmerich – Emmerich- Elten – Zevenaar – Arnheim)
SB 58 (Emmerich Bf – Nijmegen HAN)
Buslinie 29 (Neukirchen -Vl. Vluyner Südring– Straelen – Venlo)
Buslinie 60 (Kleve Bf – Millingen de Gelderse Poort)
Buslinie 91 (Emmerich Bf – ´s- Heerenberg Molenpoort)

WestfalenTarif: Zum Übergangsbereich in die Niederlande gehören die Gebiete Winterswijk und Enschede. Für Fahrten in diese beiden Gebiete ist das Deutschlandticket ebenfalls gültig.

Eine tabellarische Übersicht für Fahrten in die Niederlande und nach Belgien findest du hier.

Wenn du Fragen rund um dein Deutschlandticket-Abo hast, sind wir telefonisch unter der Rufnummer 030/72022736 (Mo-Fr 8-18 Uhr) oder per E-Mail unter abo(at)bahn.de für dich da. 

Du kannst dein Abo und deine persönlichen Daten aber auch über das AboPortal der DB selbst verwalten.